ЭШАГ

Материал из Самосбор

ЭШАГ[править | править код]

ЭШАГ.jpg
ЭШАГ 0.jpg


  • Экспериментальный
  • Шахтёрский
  • Аппарат
  • Гигахруща


Проект Партии по созданию машины, способной добраться до внешней стены гигахруща и пробить её, что сделало бы возможным исследование окружающего мира. Аппарат был изобретён в НИИ имени Колушкинова, собран в блоке Ф-346, ныне этот блок забетонирован. Аппарат был запущен и после проверки приступил к работе. Машине удалось пробить около 200 бетонных перегородок, это казалось огромным успехом, однако вскоре после того, как аппарат пробил 213 стенку, начался самосбор. Несмотря на все усилия, машине не удалось добраться до безопасной зоны и ЭШАГ вместе со своим экипажем (28 человек) был застигнут самосбором. Когда он закончился, на поиски машины отправили элитный отряд ликвидаторов, однако на месте разрушенных бетонных стен появились новые, из-за этого найти ЭШАГ не удалось. Судьба машины и по сей день остаётся неизвестной. ЭШАГ имел две руки-манипулятора с лезвиями, специально созданными для крошения бетона, ноги, которые решено было сделать шагающими, несмотря на изначальную задумку в виде гусениц. Кабина экипажа представляла собой шар, передняя часть которого имела стеклянную стенку, это давало экипажу великолепный обзор. Приводил ЭШАГ в движение двигатель системы Колушникова, работающий на бетонной пыли. это обеспечивает ему неограниченный запас хода и самостоятельность. Об этом ниже.

Выдержка из Архива[править | править код]

 Выдержка из Архива Принцип работы двигателя Колушникова
Имена засекреченны :

Ну ты же не знаешь как он работал. Я тоже, я же не Колушников, но могу предположить что он принцип его работы основан на процессах, схожих с теми, которые происходят в телах бетоноедов. Когда бетоноед кушает, он выделяет много тепла, видимо Колушкин каким-то образом научился подражать этому процессу. Это объясняет, почему именно этот, единственный экземпляр, поставили в ЭШАГ, так как он создан чтобы пробивать бетонные стены, обломки которых он перерабатывает в топливо. Отходы (дым) выводятся через специальные трубы. В любом случае, ДБС это частичка ЭШАГа, без него он потеряет долю своей, привлекательности, если можно так выразиться.


ЭШАГ-взвод лейтенанта Болотова[править | править код]

Хоть прототип вместе с экипажем состоящим из 28 человек и считается пропавшим. Машина показала, что со своей задачей она справлялось хорошо если бы не возникший Самосбор, но проект пришлось заморозить на неопределенное время, а про идею поиска выхода сразу же забыли. Спустя несколько циклов. Используя чертежи и другие наработки Колушникова. НИИ создало "меньший" аналог Первоначального ЭШАГа. Рассчитанный на одного пилота агрегат для строительных (потом это выросло в отдельный проект под названием Краб) и шахтёрских работ. Старое название осталось, только теперь ЭШАГ стал расшифровывается как Экзоскелетный Шахтерский Аппарат Гигахруща. Лейтенант Ликвидационной Службы Болотов тоже заинтересовался "обновлёнными" ЭШАГами. И предоставил начальству своё видение. Так появился Страж - боевой ЭШАГ.


- А это что такое, товарищ Болотов?
- Да, у пустотников взяли на пробу, товарищ генерал. Экзоскелетный Шахтерский Аппарат Гигахруща, ну или ЭШАГ для краткости. Они такими помещения под цеха расширяют, а моделями с подкрылками и реактивными турбинами, ну вот как эта, пробивают вертикальные лифтовые шахты. Я хочу собрать собственный отряд на списаных ЭШАГах, вооружить их и использовать для зачистки последствий Самосбора.
- Идея хорошая, я подпишу распоряжение о формировании ЭШАГ-взвода лейтенанта Болотова, чтобы вы не занимались опасной самодеятельностью и отсебятиной. Мы инициативу поощряем, но и устав нужно уважать.
- Так точно, товарищ генерал!

ЭШАГ 2.0[править | править код]

Спустя много циклов после потери первого ЭШАГа, было решено провести повторный эксперимент. Новый ЭШАГ 2.0 , в последствии получивший название МГР-1 (Машина Геологической Разведки) получил другую конструкцию. Это платформа на 12 колесных осях, причем первые 3 и последние 2 оси - управляемые, приводные все. На управляемых осях по 4 колеса, на остальных по 6. В качестве силовой установки выступает два атомных реактора с водой под давлением. Для бурения тоннеля применяется манипулятор длинной 4 метра и буром на конце, который имеет углы отклонения 34 градуса вверх, 24 градуса вниз и по 31 градус в стороны. На этот раз машина в нормальном состоянии полностью герметична и может быть открыта только для эвакуации экипажа на спасательных машинах СМГР-1 (Спасательная Машина Геологической Разведки). Для получения кислорода используется электролиз воды, для утилизации углекислого газа используется едкий натр. В качестве аварийного источника кислорода - пероксид натрия. МГР-1 имеет запас белкового концентрата и воды на 2 цикла автономной работы. Экипаж состоит из 34 человек. Пока что МГР-1 проходит испытания.

Страж[править | править код]

Страж - Та самая идея Болотова. это бронированный шагоход для ликвидации последствий самосбора и разведки биологической опасности - в экспедициях. Очень подвижен. Вооружен лазерной пушкой или огнеметом. Пилотируется одним ликвидатором из герметичной кабины , похожей на кабину вертолета. Идёт всегда впереди пеших ликвидаторов, которых прикрывает. Для проведения разведки может оснащаться переносными датчиками самосбора и ИК-оптикой. Работа для отчаянных, сорвиголов -даже по меркам ликвидаторов, которых обычные граждане считают сумасшедшими - потому как приходится, буквально, нырять в Самосбор, а потом - успевать удрать от него, идти в неизвестное, будучи прикрытым всего лишь бронестекломм и тонкой керамостальной броней. Зато - адреналин.

Техника
ЭШАГ / Танкетка / Бетонолёт